Kolejna inwestycja w województwie śląskim, ze wsparciem udzielonym przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem dla firmy Meiko Trans Polska, która zainwestuje 52 mln w Dąbrowie Górniczej, potwierdzając długofalowe plany rozwoju w regionie.

Kolejna nowa inwestycja zagraniczna w województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski i nowe miejsca pracy. Tym razem z branży automotive. GATE (Global Automotive Tooling and Equipment), firma specjalizująca się w produkcji uszczelek samochodowych i narzędzi do ich produkcji uruchamia w Polsce zakład produkcyjny we współpracy z Piotrem Olczykiem, dyrektorem generalnym firmy Accuma. Fabryka zlokalizowana będzie w Jasionce pod Rzeszowem.

Kolejny duży, znany, globalny koncern stawia na województwo lubuskie. Panattoni rozpoczyna realizację nowego obiektu typu BTS dla Valmet Automotive w Żarach. Projekt obejmuje rozbudowę istniejącej fabryki o dodatkowe 8,8 tys. mkw. Valmet Automotive jest dostawcą kompletnych systemów dachowych do kabrioletów oraz systemów kinematycznych dla branży motoryzacyjnej.

Kolejna znana, historyczna polska firma zmieniła właściciela. Tym razem jest to Ursus S.A. Po trzech nieudanych próbach sprzedaży majątku legendarnej polskiej marki, firma M.I. Crow złożyła najwyższą ofertę. W sprzedanym pakiecie znalazły się nie tylko znane logo i nazwa, ale także fabryki oraz dokumentacja.

Kolejna inwestycja w województwie śląskim, ze wsparciem udzielonym przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem dla firmy Meiko Trans Polska, która zainwestuje 10 mln w Dąbrowie Górniczej. To pierwsza decyzja o wsparciu dla tej spółki (która posiada już trzy zezwolenia), potwierdzająca długofalowe plany rozwoju w regionie.

Spółka Kolba rozpoczęła budowę nowego, wielofunkcyjnego centrum logistyczno-strzeleckiego z zapleczem administracyjnym w Czeladzi. Generalny wykonawca, firma SKB LDR, zrealizuje tę inwestycję u zbiegu ulic Gdańskiej i Handlowej w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Łączna powierzchnia użytkowa wszystkich planowanych obiektów wyniesie dokładnie 10 168 metrów kwadratowych.

Jelcz, należący do Polskiej Grupy Zbrojeniowej, oraz RFK, spółka utworzona przez Agencję Rozwoju Przemysłu, Polimex Mostostal i Towarzystwo Finansowe „Silesia”, formalnie rozpoczęły proces połączenia. Wniosek dotyczący fuzji wpłynął do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) 9 lipca 2026 roku. Celem jest zwiększenie mocy produkcyjnych wojskowych ciężarówek oraz stworzenie ponad 500 nowych miejsc pracy w halach po dawnym Rafako w Raciborzu.

Koncern MAN Truck & Bus zainwestuje 350 milionów euro, czyli docelowo nawet 5 miliardów złotych, w rozbudowę swojej fabryki pojazdów ciężarowych w Niepołomicach pod Krakowem. W ramach zaplanowanego do końca 2030 roku przedsięwzięcia inwestor wybuduje nowe obiekty produkcyjne i stworzy około 400 nowych miejsc pracy. Z małopolskiego zakładu wyjechała już pierwsza seryjnie wyprodukowana, w pełni elektryczna ciężarówka eTGL.

Baumit realizuje nową, strategiczną inwestycję produkcyjną w Strefie Aktywności Gospodarczej gminy Ujazd, na terenie miejscowości Zimna Wódka w województwie opolskim. Generalny wykonawca, firma SPEC BAU Polska, rozpoczął właśnie kluczowy montaż konstrukcji 63-metrowej wieży technologicznej, która będzie stanowić serce całego kompleksu. Nowa fabryka o wartości około 100 milionów złotych ma rozpocząć oficjalną pracę w drugim kwartale 2027 roku.

LG Energy Solution Wrocław, największy producent baterii do samochodów elektrycznych w Europie, realizuje kolejny etap inwestycji w swoim dolnośląskim zakładzie w Biskupicach Podgórnych. Spółka wdraża nowe linie technologiczne oraz przygotowuje dostawy komponentów do wielkoskalowego magazynu energii w Żarnowcu. Wartość dotychczasowych nakładów koncernu w podwrocławskiej gminie Kobierzyce przekroczyła już kwotę 16 miliardów złotych, co czyni ten projekt jedną z najważniejszych inwestycji przemysłowych w historii Polski.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. uzyskał ostateczne zabezpieczenie prawne dla budowy głębokowodnego terminala kontenerowego „Przylądek Pomerania” w Świnoujściu. Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie w całości oddalił skargę kasacyjną niemieckiego stowarzyszenia ekologicznego Lebensraum Vorpommern E.V., co ostatecznie zatwierdziło decyzję środowiskową dla inwestycji o docelowej przepustowości 2 milionów TEU rocznie. Obiekt powstanie na sztucznym półwyspie o powierzchni niemal 190 hektarów na Zatoce Pomorskiej.

Spółka Lotte Wedel planuje znaczące zwiększenie swoich mocy produkcyjnych i rozważa obecnie dwa scenariusze biznesowe: budowę nowego zakładu od podstaw lub przejęcie istniejącego obiektu przemysłowego. Dotychczasowy zakład firmy zlokalizowany na warszawskim Kamionku przy ulicy Zamoyskiego całkowicie wyczerpał już swoje rezerwy przestrzenne. Nowa inwestycja ma kluczowe znaczenie dla realizacji długoterminowej strategii producenta, która zakłada podwojenie obrotów handlowych przedsiębiorstwa do 2035 roku.

Ostatnie lata dla Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej są historyczne pod względem inwestycyjnym i finansowym. Jeden z większych sukcesów to funkcjonujący od maja 2023 r. proekologiczny zakład koncernu PepsiCo, ponad miliardowa inwestycja, bazująca na technologiach przyszłości, jest realizowana etapami do 2025 r. LSSE S.A. nie zwalnia tempa, a plany na przyszłość są duże. Gigantyczna inwestycja firmy Intel na terenach LSSE, nowe parki przemysłowe czy wojskowa jednostka szkoleniowa w Legnicy, to tylko kilka z realizowanych aktualnie przez spółkę projektów. Szczegóły przedstawiono podczas briefingu prasowego w Centrum Konferencyjnym LSSE w Legnicy.

Analizując dane zawarte w raporcie „At a Glance, IV kwartał 2023 roku, sektor powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce” przygotowanym przez BNP Paribas Real Estate Poland, wyniki popytu i podaży zanotowały spowolnienie, jednak nadal są na dobrym poziomie. Na koniec 2023 roku zaobserwowano wzrost wskaźnika pustostanów i czynszów. Na popularności będą zyskiwać magazyny miejskie i obiekty szyte na miarę potrzeb najemców.

214 mld zł – tyle może być wart rynek lądowej energetyki wiatrowej w Polsce do 2040 roku. Jak wskazuje „Polska strategia rozwoju przemysłu lądowych farm wiatrowych” przygotowana przez Wind Industry Hub, roczny strumień inwestycji i wydatków operacyjnych może sięgnąć nawet 17 mld zł, jeśli Polska utrzyma tempo rozwoju nowych mocy na poziomie 1,5–2 GW rocznie. Autorzy opracowania podkreślają, że jak największa część tego kapitału powinna pozostać w kraju, napędzając rozwój polskiego przemysłu, nowych technologii i tysięcy miejsc pracy. Dokument pokazuje, jak wykorzystać rozwój energetyki wiatrowej na lądzie do wzmocnienia krajowego przemysłu i usług oraz zwiększenia konkurencyjności polskiej gospodarki.

214 mld zł – tyle może być wart rynek lądowej energetyki wiatrowej w Polsce do 2040 roku. Jak wskazuje „Polska strategia rozwoju przemysłu lądowych farm wiatrowych” przygotowana przez Wind Industry Hub, roczny strumień inwestycji i wydatków operacyjnych może sięgnąć nawet 17 mld zł, jeśli Polska utrzyma tempo rozwoju nowych mocy na poziomie 1,5–2 GW rocznie.

Budowa domu to jedna z tych inwestycji, przy których nadmierne oszczędzanie może wyrządzić więcej zł...

10 lutego Zarząd Zieleni Miejskiej we Wrocławiu (spółka należąca do Gminy Wrocław) ogłosił przetarg...